হারমোনিক ড্রাইভ তীব্রতা ফ্ল্যাঞ্জ হারমোনিক গিয়ারবক্স CSF-14-80-2UH

বিমূর্ত  

হারমোনিক ড্রাইভ ইনটেনসিটি ফ্ল্যাঞ্জ হারমোনিক গিয়ারবক্স CSF-14-80-2UH-LW এর শেষ ফ্ল্যাঞ্জের শক্তি গণনা করতে দুই ধরনের পদ্ধতি ব্যবহার করে:

 

1. একটি পদ্ধতি বিশেষভাবে অক্ষীয় লোড (অকেন্দ্রিক লোড সহ) সাপেক্ষে ফ্ল্যাঞ্জগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেমন ফ্ল্যাট গ্যাসকেট এবং ডবল কোন সিল৷ এটি বাচ পদ্ধতি ব্যবহার করে, যেখানে অক্ষীয় লোড-প্ররোচিত মুহুর্তগুলি বিশ্লেষণ করার জন্য শেষ ফ্ল্যাঞ্জগুলি অনুদৈর্ঘ্যভাবে বিভাগ করা হয়। ফলে বাঁকানো স্ট্রেস উপাদানের অনুমোদিত সীমার মধ্যে রাখা হয়।

 

2. দ্বিতীয় পদ্ধতিটি শুধুমাত্র অক্ষীয় লোড নয় বরং উল্লেখযোগ্য রেডিয়াল (ট্যানজেনশিয়াল) লোডগুলির জন্যও তৈরি করা হয়েছে, যেমনটি কাঠ-স্টাইল, কাজার-স্টাইল, এন.ই.সি.-স্টাইলের ফ্ল্যাঞ্জ এবং ও-তে দেখা যায়। রিং বা সি-রিং সংযুক্ত সীল। এই ফ্ল্যাঞ্জগুলি অক্ষীয় বল, অক্ষীয় বাঁকানো মুহূর্ত এবং রেডিয়াল বলগুলি প্রদর্শন করে যা ফ্ল্যাঞ্জগুলিকে প্রসারিত করে, যার ফলে অক্ষীয় বাঁকানো হয়।

 

সম্মিলিত লোডগুলি পরিচালনা করার সময়, হারমোনিক ড্রাইভ ইনটেনসিটি ফ্ল্যাঞ্জ হারমোনিক গিয়ারবক্স CSF-14-80-2UH-LW-এর জন্য বিভিন্ন লোড অবস্থার অধীনে সর্বাধিক চাপের দিকনির্দেশ এবং অবস্থানগুলি প্রথমে নির্ধারণ করা প্রয়োজন৷ এই স্ট্রেসগুলি তখন ভেক্টরিয়ালভাবে একসাথে যুক্ত করা হয়। একটি রক্ষণশীল অনুমান হিসাবে, প্রতিটি লোড অবস্থার অধীনে পৃথকভাবে প্রাপ্ত সর্বোচ্চ চাপের মানগুলি সরাসরি সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে।

 

স্ট্রেস বিশ্লেষণের দৃষ্টিকোণ থেকে, ঘন শক্তিবৃদ্ধি সর্বোত্তম, অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিকভাবে চাঙ্গা অভ্যন্তরীণ এক্সটেনশন পদ্ধতি অনুসরণ করে, হারমোনিক ড্রাইভ ইনটেনসিটি ফ্ল্যাঞ্জ হারমোনিক গিয়ারবক্স CSF-14-80-2UH-LW, থার্ড র্যাঙ্কিং থার্ড র্যাঙ্কিং , এবং বহিরাগত শক্তিবৃদ্ধি পঞ্চম.

 

উত্পাদন এবং প্রক্রিয়াকরণের ক্ষেত্রে, যখন ঘন শক্তিবৃদ্ধি উচ্চতর কর্মক্ষমতা প্রদান করে, এটির জন্য শেলটির সাথে একটি ইউনিফাইড কাঠামোতে রুট সংযোগকে একীভূত করা প্রয়োজন৷

 

বিশেষত্ব

এটি একটি সংমিশ্রণ প্রকার যা উচ্চ দৃঢ়তার বিয়ারিং (ক্রস রোলার বিয়ারিং) দিয়ে সজ্জিত যা বিভিন্ন কোম্পানির সার্ভো মোটরগুলির জন্য উপযুক্ত এবং এক ক্লিকে ইনস্টলেশন বৈশিষ্ট্য রয়েছে৷

উচ্চ টর্ক

দীর্ঘ জীবনকাল (বর্ধিত রেট করা আয়ুষ্কাল)

ব্যাক গ্যাপ নেই

CSF সিরিজ অনুপাত: টর্ক ক্ষমতা 30% বৃদ্ধি করে

আয়ুষ্কালে 43% বৃদ্ধি (10000 ঘণ্টা)

※ মোটর ম্যাচিং নির্বাচন সরঞ্জামের মাধ্যমে নিশ্চিত করা যেতে পারে

1. মডেলের নাম: CSG সিরিজ

2. মডেল: 14, 20, 32, 45, 65

3. হ্রাস অনুপাত: 50, 80, 100, 120, 160

4. প্রকার: GH=গিয়ারবক্স টাইপ

5. আউটপুট শ্যাফ্ট আকৃতি:

F0=ফ্ল্যাঞ্জ আউটপুট

J2=সরল অক্ষ (চাবিহীন)

J6=সরল অক্ষ (কী এবং কেন্দ্রের স্ক্রু ছিদ্র সহ)

6. মোটর ফ্ল্যাঞ্জ এবং ইনপুট শ্যাফ্ট কাপলিং এর আকৃতি মেনে চলতে হবে (মোটর ইনস্টলেশনের উপর নির্ভর করে)

7. অ-মানক পণ্য:

● স্বাক্ষরবিহীন=মানক পণ্য

SP=অ-মানক পণ্য